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防抱死制动装置概念

防抱死制动装置概念-dafabet国际-北京汽车租赁公司

防抱死制动装置,是在车辆制动时,能够防止车轮完全抱死而失去控制的装置。

目前新开发的汽车,一般都己装有这种装置。 在制动时,通常由于种种因素,四个车轮的制动效能不一致,发生部分车轮抱死,从而出现跑偏、失控和侧滑等等现象。特别是在高速行驶紧急制动时,往往因某个车轮抱死而失去控制,导致严重的伤亡事故。 因此,人们开发了防抱死制动装置。其主要的目的,就是使四个车轮制动器都能发挥其最大的制动效能,而又不会抱死,从而缩短制动距离,并提高操纵稳定性。 防抱死制动装置包括传感器、控制器、和调节器。控制器和调节器一般是微处理机。当驾驶员踩制动踏板时,制动总泵根据踏板力的大小输出一定的液压给分泵。装在车轮上的传感器监测着车轮转动角速度的变化,并立即将信息传给控制器,控制器一旦发现角速度出现较大的变化,便发出指令给调节器,调节传给车轮制动器油缸的制动压力。即当车轮快要抱死的时候,减少制动压力,使车轮处于似停非停,又滚又滑的状态,与路面的摩擦力始终接近最大静摩擦力。,然后,再增加制动压力,直到车轮快要抱死再减压。每秒钟可如此反复十次。这样,一方面可以得到最大的制动效能,一方面又能避免车轮抱死而失去控制。 防抱死制动装置在汽车上应用以后,效果很好,特别是在易滑的冰雪路面上,效果显着,平均可缩短制动距离20一30%,大大提高了汽车的安全性能。装防抱死装置虽然要多花600一1000美元,但是安全得多。 美国保险公司规定:凡装用防抱死装置的车辆可减收保险费。因此,目前国外新型汽车安装防抱死装置的已越来越多,有的作为标准件,有的作为选装件。美国通用汽车公司从近年开始,在国内生产的轿车和海内外生产的载货车和客车上,都把防抱死装置作为标准部件来安装。 因此,防抱死制动装置己在汽车上,尤其是大型汽车上普遍采用。 不过,防抱死装置和任何新式装置一样,决不是万能的,特别是在良好的路面上,它的效果并不会显着提高。所以,驾驶员千万不能对它过分依赖,产生麻痹思想。还是谨慎驾驶为好。